คลังเก็บป้ายกำกับ: รถยนต์

การต่อภาษี พรบ. รถยนต์บิ๊กไบค์ จำต้องทำเช่นไรบ้าง

วันนี้พวกเราจะกล่าวถึงการต่อภาษี พรบ. จักรยานยนต์บิ๊กไบค์ จำเป็นต้องบอกได้เลยว่าเกิดเรื่องที่สำคัญเอามากๆที่ผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยชอบละเลย 

แต่ว่ามิได้เด็ดขาดเลยจ๊ะขอรับ เพราะกฤหมายที่เขาได้ข้อบังคับขี้นมานั้นได้บอกเด่นชัดแล้วนะครับว่า ให้ผู้ครอบครองจักรยานยนต์บิ๊กไบค์จำเป็นต้องต่อภาษีตลอดทุกปี เพราะฉะนั้นวันนี้พวกเราพาทุกท่านไปดูกันว่าแล้วกรรมวิธีการต่อภาษี พรบ. รถเครื่องบิ๊กไบค์นั้นจะต้องทำอย่างไรบ้าง แล้วถ้าเกิดพวกเราไม่ต่อภาษีจะเป็นอย่างไร


แนวทางรวมทั้งกรรมวิธีต่อภาษี พรบ. รถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์
สำหรับรถจักรยานยนต์ทุกหมวดหมู่ที่ใช้งานบนถนนของเมืองไทยนั้นภาคบังคับให้ทำรับรอง โดยที่เรียกกันแล้วชื่อว่า รับรอง พรบ. หรือ ต่ทะเบียนรถยนต์ ดดยมูลเหตุที่จะต้องทำรับรอง พรบ. นั้นก็เพื่อมีไว้ใช้ปกป้องคนขับขี้และก็ผู้เสียหายในเรื่องที่เกิดอุบัติเหตุโดยตัว พรบ. จะเป็นตัวจัดแจงประเด็นการกำเนิดอุบัตเหตุแล้วก็การดูแลรักษาพยาบาลหรือค่าจัดแจงศพในกรณีเกิดอุบัติเหตุแล้วตายไม่ว่าจะเป็นผู้ที่ทำหรือคู่ปรับ นั้นแนวทางการทำ ภาษี พรบ. นั้นเป็นสิ้งที่คนประเทศไทยที่ใช้งานรถยนต์มอเตอร์ไวค์บนถนนแล้วก็ต้องทำต่อเนื่องทุกปี เพราะฉะนั้นสักครู่พวกเรามาดูกันต่อเลยครับผมว่าแล้วการต่อภาษีรถเครื่องบิ๊กไบค์นั้นจะมีขั้นตอนอย่างไรบ้าง แล้วไม่ต้อภาษี พรบ. จะกำเนิดอะไรขึ้น และก็มีผลเช่นไร

อ่านเพิ่มเติม การต่อภาษี พรบ. รถยนต์บิ๊กไบค์ จำต้องทำเช่นไรบ้าง

Honda CBR650R ABS บิ๊กไบค์ทรงดุ

Honda CBR650R ABS เปิดตัวแล้วกับเจ้า ฮอนด้า ซีบีอาร์ 650 อาร์ เป็นตัวรหัสใหม่จากทางค่ายฮอนด้า 

เปิดตัวมาด้วยราคาที่ตื่นเต้นสุด 320,000 เปิดที่งาน Motor Expo 2018 ซึ่งจำต้องพูดว่าเปิดตัวมาด้วยความฮือฮาอย่างยิ่งกับรูปโฉมโนมพรรณรวมทั้งออกแบบแฟร์ริ่งแบบใหม่ มาด้วยชุดไฟหน้าที่ได้รับแรงดลใจจากตังรุ่นพี่อย่าง ซีบีอาร์ 1000 ดับเบิลอาร์ โดยเจ้าตัว ซีบีอาร์ 650 อาร์ นี้ได้มีการดีไซน์รวมทั้งเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนตร์ใหม่ จนถึงทำให้เครื่องจักรนั้นทำความแรงได้สูงสุด 95.2 แรงม้า ที่จากเดิมทำเป็นเพียงแต่ 89.8 แรงม้าแค่นั้น นั้นก็หมายความได้ว่าเจ้าตัว CBR650R กับเครื่องจักรกลใหม่นั้นทำแรงม้าของเครื่องยนต์กลไกเพิ่มได้ 5% อย่างยิ่งจริงๆ ตัวโช้คหน้านั้นเป็นแบบหัวกลับ SFF ของ Showa โดยโช้คตัวโช้คข้างหลัง Monoshock มาพร้อมกับขนาด 43.5 มม. และก็สามารถที่จะเลือกเป็น preload ได้ พวกเราไปดูตัวแฟริ่งกันบ้างครับผม ที่ถ้าเกิดสังเกตุหรือเปล่าพินิจก็ตาม ตัวชุดแฟริ่งหน้านั้นเอามาจากตัวพี่ใหญ่อย่าง CBR 1000 RR เลยก็ว่าได้ เพราะเหตุว่าได้รับความหล่อรวมทั้งดุเดือดจากตัวรุ่นพี่มาเต็มๆส่วนตัวด้านหลังนั้นมิได้เอามาจากตัวของรุ่นพี่ แม้กระนั้นเป็นการวางแบบวางแบบใหม่เพื่อกับตัวรถยนต์สูงที่สุดตามรุ่นของ CBR650R

อ่านเพิ่มเติม Honda CBR650R ABS บิ๊กไบค์ทรงดุ

มนุษย์เรายังจำเป็นต้องเช็คสุขภาพละนับประสาอะไรกับรถยนต์

วันนี้พวกเรามีเรื่องมีราวราวดีมานำเสนอหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญสำหรับในการขับขี่รถบนถนน ยาง ยางรถยนต์ยนตร์ของพวกเรานั้นบางบุคคลบางทีอาจจะเพียงแค่ว่ามันจะสำคัญยังไงละเพราะอะไรจำต้องเข้าใจพวกมันด้วยถ้างั้นให้พวกเราทดลองเทียบมองว่าหากขาของพวกเรามี

แม้กระนั้นรอยแผลรวมทั้งปวดแล้วพวกเราจะวิ่งถัดไปได้ยังไงละเว้นเสียแต่พวกเราจำเป็นต้องฝ่าฝืนวิ่งมันถัดไปถูกไหมครับผมด้วยเหตุนี้ยางรถยนต์ยนตร์คนไหนกันที่ว่ามันไม่จำเป็นผมขอบอกนี้เลยว่ายางรถยนต์ยนตร์สำคัญมากครับผมฉะนั้นพวกเราก็มีแนวทางกลเม็ดดีหรือใดๆแม้กระนั้นที่จะสามารถเป็นไกด์วิถีทางให้ท่านได้เช็คสุขภาพยางรถยนต์ยนตร์ของคุณได้แต่ละวัน

โดยเหตุนั้นพวกเราไปดูกันเลยดีกว่ามันมีแนวทางอะไรที่พวกเรายังไม่ทราบอยู่บ้าง


1.
ยางระเบิดลายงา มูลเหตุเกิดขึ้นมาจากการย่อยสลายของอายุยางรถยนต์แต่ว่าก็มีเหตุมาจากมูลเหตุอื่นได้เหมือนกัน ตัวอย่างเช่น ความร้อนจากการหยุดรถยนต์ผึ่งแดดเป็นระยะเวลาที่ยาวนานรวมทั้งยังทำอยู่แบบนั้นบ่อย บรรทุกน้ำหนักเกินคุณลักษณะยางรถยนต์ของท่านและก็ความดันลมยางที่น้อยและไม่หมั่นตรวจเช็คควบคุมระดับความดันให้มั่นคงแล้วก็ที่ได้กล่าวผ่านมาแล้วนั้นก็ข้อใดข้อหนึ่งบางทีก็อาจจะเป็นสาเหตุของการเกิดแตกลายงาของยางรถยนต์ท่านได้


2.
แก้มยางฉีดขาดพัง ในข้อนี้ถ้าหากคนไหนกำลังกำเนิดปัญหาส่วนนี้นั้นพวกเราบอกเลยค่ะขอรับนินทาแรงมากมาย เพราะเหตุว่าตรงส่วนของแก้มยางนั้นถ้ามีการชำรุดทรุดโทรมเกิดขึ้นเนี่ยจะไม่สามารถที่จะซ่อมบำรุงได้รวมทั้งนี้ก็เป็นอีกหนึ่งต้นสายปลายเหตุได้รับความนิยมเลยก็ว่าได้สำหรับการเกิดอุบัติเหตุบนถนน แล้วก็ส่วนใหญ่สิ่งที่ทำให้เกิดการเกิดพังของแก้มยางเนี่ยชอบถูกของมีคมเข้าที่เข้าทางแก้มยางซึ่งอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการขับรถยนต์ไปแทรกกับเหล็กหรือขอบถนนหนทางนั้นเอง


3.
ลักษณะของหน้ายางสึกเร็วมากกว่าไหล่ยาง ซึ่งอาการธรรมดาของมันเนี่ยก็คือหน้ายางรวมทั้งไหล่ยางจะสึกเท่ากันตลอด แต่ว่าหากถูกจุดที่พวกเราตรวจดูดูแล้วว่าหน้ายางสึกไวกว่าไหล่ยางอาจจะมีการเกิดจากหลายกรณี ความดันลมยางของท่านบางทีก็อาจจะไม่เพียงพอหรือการประกอบยางกับกระท้อไม่ดีตั้งแต่เริ่ม ไม่สลับยางตามระยะระบุ


4.
ลักษณะของแก้มยางที่บวมขึ้นมา อาจจะมีการเกิดขึ้นเป็นประจำกับผู้ที่ถูกใจขับขี่รถและก็มีการแทรกกับฟุตบาดเข้าหรือตกกระแทกหลุมอปิ้งร้ายแรง ก็เลยนำไปสู่ขอบยางที่เสียหายบวมปูดขึ้นจนกระทั่งเห็นได้ชัด ถ้าเกิดฝ่าฝืนขับต่อไปอาจส่งผลให้มีการเกิดระเบิดได้


5.
ดอกยางสึกมากมายจนกระทั่งจุดเตือน พินิจได้ง่ายที่สามเหลี่ยมที่แก้มยางจะชี้จุดเตือนที่อยู่ในร่องดอกยาง


6.
การตั้งศูนย์ถ่วงล้อที่ไม่สมดุลก็มีการเสี่ยงแล้วก็สุขภาพของยางก็ไม่ดีตามไปด้วยเพราะเหตุว่าอาจส่งผลให้ลักษณะของไหล่ยางสึกแตกต่างกัน โดยเหตุนี้หมั่นควรสังเกตุรถยนต์ตนเองให้ดีก่อนออกตัวจากบ้าน